Nyck de Vries, de Mahindra Racing, mantuvo la calma en las estrechas y sinuosas calles de Mónaco para conseguir su quinta victoria en el Campeonato Mundial ABB de Fórmula E, por delante de Mitch Evans, de Jaguar Racing, y Pepe Martí, de Cupra.
El piloto neerlandés partió desde la primera fila de la parrilla y finalmente tomó el liderato de la carrera gracias a una estrategia de PIT BOOST ejecutada a la perfección, lo que le permitió terminar el E-Prix con una cómoda ventaja sobre el grupo perseguidor.
De Vries fue uno de los primeros pilotos en realizar su parada de PIT BOOST, entrando a pits en la vuelta 16. A partir de allí, gestionó inteligentemente la activación de su ATTACK MODE, superando al entonces líder Antonio Félix da Costa en la vuelta 20 y manteniéndose imperturbable pese a las intensas batallas que ocurrían a su alrededor. Desde ese momento no tuvo oposición y cruzó la meta con una ventaja de tres segundos sobre los autos que lo seguían.
La victoria representa el quinto triunfo de De Vries y el primero desde Berlín 2022, además de significar su primera victoria con Mahindra, y la primera del equipo indio en la era GEN3.
Evans terminó en la segunda posición, logrando su quinto podio en Mónaco. Con este resultado, el neozelandés lidera el Campeonato Mundial de Pilotos, superando al volante de Porsche Pascal Wehrlein y estableciendo una ventaja de 15 puntos.
El poleman Dan Ticktum parecía asegurar el tercer puesto, pero un incidente en el tramo final de la carrera con Da Costa derivó en una penalización posterior a la competencia, entregándole el último escalón del podio a su compañero de equipo Pepe Martí. Se trata del mejor resultado de la carrera del novato, que además se convierte en el primer español en conseguir un trofeo en la Fórmula E.
La gran actuación de Evans permite a Jaguar superar a Porsche en el campeonato de equipos, mientras que Porsche conserva el liderazgo en el campeonato de fabricantes.
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