Nyck de Vries, de Mahindra Racing, acertó de lleno con la puesta a punto de su monoplaza para pasar del quinto puesto a la victoria en la carrera del domingo del E-Prix de Tokio 2026 de la Fórmula E, disputada en condiciones mixtas.
El neerlandés terminó por delante de Nick Cassidy, de Citroën Racing, y de Jake Dennis, de Andretti, mientras que los aspirantes al título Pascal Wehrlein (Porsche) y Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) se fueron sin sumar puntos.
De Vries activó su ATTACK MODE en el momento justo en la vuelta 28 y fue superando a los pilotos que tenía por delante hasta alcanzar al vigente campeón, Oliver Rowland, quien lideraba la carrera y también venía remontando en las vueltas finales.
El británico decidió no responder de inmediato a De Vries con la segunda de sus dos activaciones obligatorias del ATTACK MODE de 50 kW con tracción total, una situación que terminó siendo determinante. De Vries adelantó a Rowland en el sector intermedio de esa misma vuelta y tomó el liderato.
Mahindra había optado por una configuración pensada para una pista que se fuera secando, apostando a que no volvería a llover tras el fuerte aguacero que había caído durante la tarde. De Vries superó además una bandera roja en el tramo final para conseguir su segunda victoria de la temporada 2025/26 y la segunda del año para Mahindra, algo que el equipo no lograba desde la campaña 2017/18.
Cassidy y Citroën hicieron la misma apuesta estratégica y les dio resultado. El neozelandés remontó desde el lugar 13 hasta el segundo puesto para volver al podio tras el emotivo tercer puesto conseguido el día anterior.
Dennis, por su parte, protagonizó una remontada espectacular desde el lugar 17 hasta el último escalón del podio gracias a un ataque final aprovechando el ATTACK MODE. Ese resultado lo deja como nuevo líder del Campeonato Mundial de Pilotos antes de viajar a Londres, escenario donde conquistó su primer título.
El campeón de la Temporada 9 aprovechó el mal fin de semana de Pascal Wehrlein, quien volvió a quedarse sin puntos por segunda carrera consecutiva en Tokio y cayó al tercer lugar del campeonato. Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) tampoco pudo terminar la carrera y, pese a haber liderado provisionalmente durante parte de la prueba, abandona Tokio en la segunda posición del certamen, a solo dos puntos de Dennis.
Apenas cinco puntos separan ahora a los tres primeros del campeonato de pilotos. Además, el resultado de Dennis aseguró matemáticamente el Campeonato Mundial de Constructores 2025/26 para Porsche. En la clasificación por equipos, Jaguar mantiene el liderato sobre Porsche, aunque, al igual que el título de pilotos, todo se decidirá en Londres.
Las rondas 16 y 17 del E-Prix de Londres 2026, que definirán el campeonato, se disputarán los días 15 y 16 de agosto y marcarán el final de la era GEN3.
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