Sheldon Creed gana Bristol con audacia

Como un bombardero furtivo, Sheldon Creed esperó hasta el último minuto para hacer su movimiento. Gracias a una decisión acertada del jefe de equipo Jonathan Toney, Creed contó con neumáticos nuevos para la rearrancada de la carrera en tiempo extra en la vuelta 304, y los aprovechó al máximo para ganar la Food City 300 del viernes por la noche en el Bristol Motor Speedway.

La victoria, la segunda de Creed en tres carreras del Chase, dejó al piloto del Chevrolet 00 del Haas Factory Team en lo más alto de la clasificación de la postemporada de NASCAR O’Reilly Auto Parts Series, 11 puntos por delante del favorito Justin Allgaier, quien ocupa el segundo lugar.

Pero el resultado dejó a Allgaier enfadado tras terminar cuarto y a Jesse Love desconsolado y pidiendo disculpas tras estrellar a Allgaier contra el muro exterior después de la reanudación de la carrera en la vuelta 286.

Aprovechando una bandera amarilla a falta de tres vueltas para el final de la carrera, Creed se colocó en el carril interior junto al líder William Sawalich en la vuelta 304. Tras una excelente salida con sus neumáticos nuevos —después de que Toney lo llamara a pits para cambiarlos en la vuelta 280—, Creed logró una salida espectacular y se hizo con el liderato.

Foto: Jonathan Bachman/Getty Images/NASCAR Media.

Sawalich se colocó en la parte superior de la pista para intentar contraatacar, pero Creed se impuso, cruzando la meta 0.253 segundos antes de Sawalich al final del tiempo extra de dos vueltas. A Creed, quien consiguió su tercera victoria de la temporada y la tercera de su carrera, solo se le atribuyó el liderato de las últimas tres vueltas.

“Fue una gran decisión de mi jefe de equipo e ingeniero cambiar los neumáticos”, dijo Creed, quien se ubicó octavo para el penúltimo reinicio en la vuelta 286 y rápidamente avanzó al segundo lugar. “Gran parada en pits de mis muchachos para que yo saliera primero y fuera el primero en cambiar los neumáticos. Para ser honesto, no estuve muy bien toda la noche con el equilibrio de nuestro Chevrolet. Me quito el sombrero ante mis muchachos. Nunca se rinden. Creo que en la rearrancada (de la prórroga), intenté alcanzar al 18 (Sawalich). Con neumáticos mucho más nuevos, me fue más fácil arrancar. Me despejé y simplemente estuve atento a los de arriba”.

Creed ha terminado primero, segundo y primero en las tres carreras del Chase, mientras que NASCAR O’Reilly Series se enfrenta a una semana de descanso antes de reanudarse en la Focused Health 302 en el Las Vegas Motor Speedway el 3 de octubre.

Allgaier lideraba la rearrancada en la vuelta 286, pero en su intento por alcanzar la punta, Love estrelló el Chevrolet 7 de JR Motorsports contra el muro exterior poco después de que se reanudara la carrera. Tan pronto como terminó la prueba, con Allgaier en cuarto lugar y Love en un decepcionante 17, Allgaier se dirigió al Chevrolet 2 de Richard Childress Racing de Love para expresar su descontento.

“Solo me preguntaba por qué”, dijo Allgaier, quien ganó la primera etapa a pesar de abollar la parte delantera de su Camaro al chocar con la defensa trasera del Chevrolet de Nick Sanchez en medio del tráfico. “El auto de carreras que teníamos esta noche fue excelente. Simplemente estoy decepcionado por cómo terminamos”.

Love, el vigente campeón de la serie, se mostró arrepentido y molesto por una decisión que les costó tanto a él como a Allgaier la oportunidad de conseguir la victoria.

“Sinceramente, me dejé llevar por el momento compitiendo con él”, dijo Love, quien ocupa el cuarto lugar en la clasificación del Chase, a 41 puntos de Creed. “Sabía que en la última rearrancada (vuelta 286) tenía que hacer una buena salida, y lo logré. Salí de la curva 4, estábamos rueda a rueda, y necesitaba trazar mi mejor curva, pero en cambio me dejé llevar por la competencia, y eso me llevó a crear un enemigo que no debía crear. Tomé una decisión terrible que nos dejó fuera de la lucha por la victoria”.

El novato Brent Crews quedó tercero, mientras que Corey Day se aseguró el quinto puesto. Taylor Gray, Sam Mayer, Parker Retzlaff, Dean Thompson y Sammy Smith completaron los 10 primeros.

Carson Kvapil lideró la carrera durante 156 vueltas, la mayor cantidad de la noche, pero entró a pits con humo saliendo de la parte trasera de su Chevrolet 1 de JR Motorsports a falta de 44 vueltas. Kvapil terminó en el puesto 24, a cuatro vueltas del líder, pero mantuvo la tercera posición en la clasificación general, a 37 puntos de Creed.

Love lideró 80 vueltas antes del incidente con Allgaier, quien estuvo al frente durante 49 vueltas. Los únicos otros pilotos que lideraron vueltas fueron Sawalich con 13 —interrumpida por la bandera amarilla de la vuelta 297 que cambió el curso de la carrera después de que Ryan Sieg chocara contra el muro exterior en una situación complicada con Day y Retzlaff— y Creed con tres.

NASCAR O’Reilly Auto Parts Series
Food City 300
Bristol Motor Speedway
Bristol, Tennessee
Viernes 18 de spetiembre, 2026

(2) Sheldon Creed (C), Chevrolet, 305.
(16) William Sawalich, Toyota, 305.
(6) Brent Crews # (C), Toyota, 305.
(9) Justin Allgaier (C), Chevrolet, 305.
(26) Corey Day (C), Chevrolet, 305.
(5) Taylor Gray (C), Toyota, 305.
(3) Sam Mayer (C), Chevrolet, 305.
(7) Parker Retzlaff (C), Chevrolet, 305.
(12) Dean Thompson, Toyota, 305.
(8) Sammy Smith (C), Chevrolet, 305.
(36) Jake Finch, Chevrolet, 305.
(34) Harrison Burton, Toyota, 305.
(17) Brennan Poole, Chevrolet, 305.
(29) Jeremy Clements, Chevrolet, 305.
(11) Brandon Jones (C), Toyota, 305.
(33) Nick Sanchez(i), Chevrolet, 305.
(1) Jesse Love (C), Chevrolet, 305.
(31) Logan Bearden, Chevrolet, 304.
(23) Andrew Patterson, Chevrolet, 303.
(15) Kyle Sieg, Chevrolet, 303.
(24) Stefan Parsons(i), Chevrolet, 302.
(20) Austin Hill (C), Chevrolet, 301.
(10) Rajah Caruth (C), Chevrolet, 301.
(4) Carson Kvapil (C), Chevrolet, 301.
(13) Jeb Burton, Chevrolet, 301.
(18) Patrick Staropoli #, Chevrolet, 299.
(27) Ryan Ellis, Chevrolet, 299.
(22) Josh Williams, Chevrolet, 299.
(35) Carson Ware, Chevrolet, 298.
(14) Ryan Sieg, Chevrolet, Accidente, 297.
(28) Josh Bilicki, Chevrolet, 297.
(19) Anthony Alfredo, Chevrolet, 290.
(25) Garrett Smithley, Chevrolet, Motor, 258.
(21) Blaine Perkins, Chevrolet, 230.
(30) David Starr, Chevrolet, Suspensión, 206.
(32) Lavar Scott #, Chevrolet, Líquido anticongelante, 138.
(37) Natalie Decker(i), Chevrolet, Transmisión, 119.
(38) JJ Yeley, Ford, bomba de gasolina, 108.

Promedio de velocidad del ganador: 86.229 mph.
Tiempo de carrera: 1:53:07 horas
Margen de victoria: 0.253 segundos
Banderas amarillas: 5 para 47 vueltas
Cambios de líder: 8 entre 5 pilotos

Líderes por vuelta: J. Love (C) 1-81; J. Allgaier (C) 82-90; C. Kvapil (C) 91-98; J. Allgaier (C) 99-100; C. Kvapil (C) 101-248; J. Allgaier (C) 249-286; J. Love (C) 287-289; W. Sawalich 290-302; S. Creed (C) 303-305.

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