Fórmula Uno

Bortoleto tendrá 80 lugares de penalización en el GP de Austin

Suena a broma, pero no lo es. El brasileño Gabriel Bortoleto recibirá una penalización de 80 lugares en la parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos, que se disputará este domingo en el Circuito de las Américas (COTA), en Austin.

El piloto de Audi recibió modificaciones en su monoplaza que le hacen merecedor de la pena: recibió una cuarta unidad de almacenamiento de energía y una cuarta unidad de electrónica de control. El sábado, antes de la clasificación, se realizaron cambios adicionales, ya que el piloto de 22 años también incorporó un quinto motor de combustión interna (ICE), un quinto turbocompresor, un quinto sistema de escape, un cuarto MGU-K y un séptimo componente auxiliar de la unidad de potencia, además de un quinto acumulador de energía y una quinta unidad electrónica de control, que se suman a los cambios iniciales.

De acuerdo con el reglamento, la primera vez que se exceda la asignación de cualquier componente de la unidad de potencia, se aplicará una penalización de 10 posiciones en la parrilla; la segunda vez que esto ocurra (y así sucesivamente), se aplicará una penalización de cinco posiciones más en la parrilla; todas las penalizaciones en un mismo evento se aplicarán de manera acumulativa.

Si un piloto incurre en una penalización que supere las 15 posiciones en la parrilla, deberá iniciar la carrera desde el final del pelotón, independientemente de las circunstancias, lo que sucederá con el brasileño, independientemente de que terminó en el lugar 13 en la clasificación sabatina en el COTA (1:35.691 minutos).

Foto: Audi F1 Team.

Nuevo récord en Fórmula 1

Con esta penalización, Bortoleto y Audi imponen una nueva marca en la Fórmula 1, superando las 70 posiciones de castigo que recibió el británico y excampeón mundial Jenson Button, del McLaren Honda, en el Gran Premio de México de 2015.

Pero el brasileño no será el único castigado en la parrilla de salida, pues Arvid Lindblad recibirá una penalización de cinco puestos tras calificarse en noveno (1:36.049), mientras que el argentino Franco Colapinto perderá 10 posiciones respecto a su resultado (14) en la clasificación.

Así, Colapinto será el 21 y Gabriel el 22, para tener una última fila sudamericana.

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