Lewis Hamilton obtuvo el triunfo del Gran Premio de Portugal y llegó a 92 victorias en Fórmula 1, con lo que se erige como el máximo ganador en la historia de la categoria de manera solitaria.
El inglés se despegó de los 91 triunfos de Michael Schumacher y de paso llegó a ocho victorias en la campaña, para liderear el mundial con 256 unidades.
Hamilton tuvo que sortear una gran arrancada de sus rivales, para poco a poco recuperar el paso y regresar a la punta, con una extraordinaria administración de los neumáticos en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimao.
En segundo lugar, a 25.5 segundos, finalizó su coequipero en Mercedes, Valtteri Bottas, quien logró liderear la contienda en el primer tercio, pero que se vio ampliamente superado por el campeón mundial.
The moment @LewisHamilton clinched his record-breaking 9️⃣2️⃣nd race win#PortugueseGP 🇵🇹 #F1 pic.twitter.com/PZcA0xtEOC
— Formula 1 (@F1) October 25, 2020
Completó el podium Max Vertappen en el Red Bull Racing, luego de que en la arrancada golpeó al mexicano Sergio Pérez, cuando el de Racing Point intentaba rebasarlo al llegar a las primeras curvas.
“Se lo debo todo a estos chicos que han hecho un gran trabajo. Gracias a Mercedes, Petronas y a toda la gente que sigue empujando y empujando. Hoy fue duro, todo fue la temperatura. Fue una carrera muy física, fue duro (el ganar)”, dijo Hamilton al bajar de su monoplaza.
“Me va a tomar un tiempo (asimilar las 92 victorias). No tengo palabras al momento”, dijo sobre el nuevo récord de más triunfos en Fórmula 1.
Fue una gran competencia para Charles Leclerc, quien a pesar de no tener una sólida arrancada logró mantener en el Top 5 toda la carrera para Ferrari, y batallar con el poco agarre en el trazado de 4.6 kilómetros.
Pierre Gasly completó los cinco primeros, al realizar un rebase en la penúltima vuelta de la contienda, sobre el mexicano Sergio Pérez, quien se quedó sin neumáticos y también fue superado por Carlos Sainz, para caer al séptimo puesto.
9⃣2⃣ race wins!@LewisHamilton rewrites the #F1 history books #PortugueseGP 🇵🇹 pic.twitter.com/rPBSACeX3G
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Checo regaló una extraordinaria muestra de talento, al caer al último lugar en el incidente de la arrancada y remontar de manera espectacular, para llegar a 16 carreras consecutivas en los puntos.
Completaron los mejores 10 Esteban Ocon, Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel.
Las emociones comenzaron desde la arrancada, con Valtteri Bottas realizando un gran rebase sobre Lewis Hamilton, mientras que el mexicano Sergio Pérez superaba a Leclerc de manera contundente. Checo aprovechó el momentum e incluso superó a Max Verstappen, pero al tener tres cuartos de auto delante del Red Bull fue golpeado en la llanta trasera por el holandés.
Max mandó fuera de pista al mexicano en las primeras curvas, y Pérez cayó hasta la última posición de la contienda. Sergio, con una llanta ponchada, tuvo que entrar a pits a cambiar neumáticos, mientras que los oficiales no investigaron la maniobra de Max, quien se mantuvo en los cinco primeros.
Uno de los pilotos con mayores avances en la arrancada fue Kimi Räikkönen, quien saltó desde el sitio 16 hasta la sexta posición, gracias a un manejo agresivo e inteligente.
Mientras se llegaba a la mitad de la primera vuelta y con algunas gotas de lluvia cayendo de manera repentina, el McLaren de Carlos Sainz se comportó de manera espectacular y saltó de la séptima posición hasta al frente. El español superó a ambos Mercedes y tomó el liderato de la competencia.
Sin embargo los Mercedes recuperaron el ritmo conforme la llovizna dejó de caer y regresaron a la punta, mientras que el McLaren fue cediendo posiciones.
Para la vuelta 18, con Bottas exigiendo a sus neumáticos, Hamilton fue capaz de rebasarlo para liderar la competencia de manera contundente, marcando vueltas más rápidas y con una gran administración de neumáticos.
En la parte trasera del paquete, Checo daba una cátedra de manejo, al avanzar posiciones hasta meterse de nuevo al top 10. Para la vuelta 45 ya se encontraba en quinto, detrás de Leclerc, pero tuvo que venir su segunda parada en pits. El mexicano regresó a la pista en sexto (compuesto suave), detrás de Ocon.
Justo en la vuelta 50, las posiciones eran: Hamilton, Bottas, verstappen, Leclerc, Ocon, Pérez, Gasly, Sainz, Ricciardo y Räikkönen en los 10 primeros.
Para la vuelta 54 Ocon realizó su detención, lo que llevó al mexicano al quinto puesto, detrás de Leclerc, mientras al frente, Hamilton mantenía una sólida ventaja sobre Bottas y Max.
A dos giros del final Gasly comenzó el ataque a Pérez, quien logró defenderse de manera magistral, para mantener su posición un giro más, pero sus neumáticos no aguantaron un segundo ataque y fue superado. Carlos Sainz aprovechó el poco agarre de los neumáticos de Checo para también rebasarlo.
Al frente, Hamilton llegó a 161 podiums y se convirtió, una vez más, en la figura de la temporada.
La próxima carrera de Fórmula 1 será el Gran Premio Dell’Emilia Romagna, en Italia, el 1 de noviembre.
| POS | PILOTO | TIEMPO/DIF | PTS |
|---|---|---|---|
| 1 | 1:29:56.828 | 26 | |
| 2 | +25.592s | 18 | |
| 3 | +34.508s | 15 | |
| 4 | +65.312s | 12 | |
| 5 | +1 vuelta | 10 | |
| 6 | +1 vuelta | 8 | |
| 7 | +1 vuelta | 6 | |
| 8 | +1 vuelta | 4 | |
| 9 | +1 vuelta | 2 | |
| 10 | +1 vuelta | 1 | |
| 11 | +1 vuelta | 0 | |
| 12 | +1 vuelta | 0 | |
| 13 | +1 vuelta | 0 | |
| 14 | +1 lap | 0 | |
| 15 | +1 vuelta | 0 | |
| 16 | +1 vuelta | 0 | |
| 17 | +1 vuelta | 0 | |
| 18 | +2 vueltas | 0 | |
| 19 | +2 vueltas | 0 | |
| NT | ABANDONO | 0 |
* Resultados Provisionales. Hamilton suma un punto por vuelta más rápida. Grosjean recibe penalización de 5 segundos por exceder límites de pista.
ESTADOS DEL CAMPEONATO DE PILOTOS
| POS | PILOTO | NAC | AUTO | PTS |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GB | MERCEDES | 256 | |
| 2 | FIN | MERCEDES | 179 | |
| 3 | HOL | RED BULL RACING HONDA | 162 | |
| 4 | AUS | RENAULT | 80 | |
| 5 | MON | FERRARI | 75 | |
| 6 | MEX | RACING POINT BWT MERCEDES | 74 | |
| 7 | GB | MCLAREN RENAULT | 65 | |
| 8 | THA | RED BULL RACING HONDA | 64 | |
| 9 | FRA | ALPHATAURI HONDA | 63 | |
| 10 | ESP | MCLAREN RENAULT | 59 | |
| 11 | CAN | RACING POINT BWT MERCEDES | 57 | |
| 12 | FRA | RENAULT | 40 | |
| 13 | ALE | FERRARI | 18 | |
| 14 | RUS | ALPHATAURI HONDA | 14 | |
| 15 | ALE | RACING POINT BWT MERCEDES | 10 | |
| 16 | ITA | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 3 | |
| 17 | FIN | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 2 | |
| 18 | FRA | HAAS FERRARI | 2 | |
| 19 | DIN | HAAS FERRARI | 1 | |
| 20 | CAN | WILLIAMS MERCEDES | 0 | |
| 21 | GB | WILLIAMS MERCEDES | 0 |
ESTADO DEL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
| POS | EQUIPO | PTS |
|---|---|---|
| 1 | MERCEDES | 435 |
| 2 | RED BULL RACING HONDA | 226 |
| 3 | RACING POINT BWT MERCEDES | 126 |
| 4 | MCLAREN RENAULT | 124 |
| 5 | RENAULT | 120 |
| 6 | FERRARI | 93 |
| 7 | ALPHATAURI HONDA | 77 |
| 8 | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 5 |
| 9 | HAAS FERRARI | 3 |
| 10 | WILLIAMS MERCEDES | 0 |
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