Ott Tänak se llevó emocionante triunfo en Rally Italia

Ott Tänak se adjudicó una sorprendente victoria en el Rally de Italia Cerdeña el domingo por la tarde tras la agonía final del líder Sébastien Ogier.

El estonio, al volante de un Hyundai i20 N, celebró su primer éxito de la temporada cuando un neumático dañado en la última prueba de velocidad en asfalto accidentado privó a Ogier de su tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA (WRC).

Tras intercambiar aciertos con Tänak al principio del rally, Ogier lideró desde el sábado por la tarde en su Toyota GR Yaris. El francés comenzó la Wolf Power Stage, que cierra el rally, con una ventaja de 6.2 segundos, pero terminó 0.2 segundos por detrás después de que la ponchadura le frenara en los últimos kilómetros.

Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool / WRC.

«No había mucho que pudiera hacer», dijo. «Así es la vida. Creo que merecíamos más que eso, pero al menos Ott también ha hecho un buen rally».

Este es el final más cerrado en la historia del WRC, igualando el resultado del Rally de Jordania de 2011. En aquella ocasión, Ogier estaba en el otro lado de la tabla y mantuvo a raya a su ahora jefe de equipo, Jari-Matti Latvala.

Tänak, quien logró su anterior victoria en Chile el año pasado, se mostró humilde en la victoria. Se enfrentó a una angustia similar en la misma etapa en 2019, cuando un fallo en la dirección asistida le costó una victoria garantizada.

«Por la emoción es bueno, pero obviamente lo siento mucho por Seb. Perder una victoria así es cruel y yo mismo estuve exactamente en la misma situación hace un par de años», dijo.

Dani Sordo logró que dos autos Hyundai estuvieran entre los tres primeros, ayudando a la marca coreana a mantenerse al frente del campeonato de constructores. El piloto de 41 años se vio superado en un principio, pero fue escalando posiciones a medida que los pilotos que le precedían iban teniendo problemas.

Uno de esos pilotos fue su coequipero Thierry Neuville, cuyo intento de podio se fue al traste cuando se salió de la carretera en la SS8. El consuelo de Neuville fue que se llevó los 12 puntos del superdomingo y retuvo el liderato de la serie de pilotos.

Las sensaciones de Elfyn Evans dentro de su GR Yaris no fueron óptimas en las duras carreteras de grava pero, aunque terminó cuarto a casi tres minutos del líder, el galés consiguió reducir la ventaja de Neuville de 24 a 18 puntos. Tänak y él tienen ahora idéntica puntuación.

La regularidad recompensó al joven piloto de Puma Grégoire Munster con un quinto puesto. Su compañero en el equipo M-Sport Ford, Adrien Fourmaux, llegó a ser tercero al principio del rally antes de retirarse en la última prueba del viernes por un fallo eléctrico.

Tal fue el nivel de desgaste que las máquinas del WRC2 ocuparon las 10 primeras posiciones restantes, con el piloto de Toyota Sami Pajari adjudicándose la victoria del WRC2 y el sexto puesto de la general. Detrás de él quedaron Yohan Rossel, Jan Solans, Martin Prokop y Kajetan Kajetanowicz.

A los pilotos del WRC les espera acción a alta velocidad en el 80º Rally ORLEN de Polonia a finales de este mes. La prueba de tierra regresa a la serie por primera vez desde 2017 y tendrá lugar del 27 al 30 de junio.

Resultados extraoficiales del Rally de Italia

1. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N 3h 06m 5.6s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +0.2s
3. D Sordo / C Carrera ESP Hyundai i20 N +2m 25.8s
4. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +2m 37.8s
5. G Munster / L Louka LUX Ford Puma +6m 42.9s
6. S Pajari / E Mälkönen FIN Toyota GR Yaris Rally2 +7m 13.4s

Estado del Campeonato de Pilotos (Tras 6 de las 13 rondas)

1. Thierry Neuville 122 puntos
2 Ott Tänak 104
3 Elfyn Evans 104
4 Sébastien Ogier 92
5 Adrien Fourmaux 74
6 Takamoto Katsuta 52
7 Kalle Rovanperä 36
8 Dani Sordo 27
9 Esapekka Lappi 23
10 Grégoire Munster 16