Ferrari se coronó campeón de pilotos y de constructores de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia (World Endurance Championship, WEC) tras las 8 Horas de Baréin, final de campaña, luego de obtener un triple Top 5 en Sakhir.
En su tercera campaña en la máxima categoría del FIA WEC, la legendaria marca italiana ha sido el referente durante todo el año en la clase Hypercar, ganando las cuatro primeras carreras con su prototipo 499P y estableciendo una ventaja que ninguno de sus rivales pudo superar.
El resultado representa el primer éxito mundial del Cavallino Rampante en las carreras de resistencia desde que se alzó con el título en el Campeonato Mundial de Sportscar hace más de medio siglo, en 1972, terminando con una ventaja de 75 puntos sobre su competidor más cercano, Toyota, en la clasificación de constructores.
Para completar la alegría de Ferrari, sus tres autos coparon las tres primeras posiciones de la clasificación de pilotos. Gracias a un cuarto puesto en Baréin, Antonio Giovinazzi, James Calado y Alessandro Pier Guidi se hicieron con la corona al volante del Ferrari AF Corse # 51, tras haber liderado la clasificación desde su triunfo en casa, en Imola, en abril.

El subcampeonato fue para los ganadores de las 24 Horas de Le Mans, Robert Kubica, Phil Hanson y Yifei Ye, con el AF Corse 499P # 83 de gestión privada, mientras que el equipo del Ferrari AF Corse # 50 (Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina) quedó en tercer lugar.
La última carrera de la temporada la ganó Toyota, el actual campeón mundial de constructores.

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