Lo mostrado por Red Bull Racing en los tres días de pretemporada en el Bahrain International Circuit, la semana pasada, se mantuvo en el primer día de entrenamientos del Gran Premio de Baréin, y Max Verstappen terminó la FP2 en el primer sitio.
El campeón del mundo presumió el #1 en su RB18 y tuvo una mejor vuelta de 1:31.936 minutos, con llantas suaves, en el primer día oficial de temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Detrás del neerlandés se ubicó la dupla de Ferrari, con Charles Leclerc a 0.087 del Red Bull Bull, mientras que Carlos Sainz está a 0.584 segundos del líder. Este resultado es un buen augurio para la Scuderia, que destinó muchos meses y recursos al desarrollo del nuevo monoplaza.

George Russell es el mejor de los Mercedes, al cerrar en quinto en la FP2, a 0.593 segundos de Max, con vueltas constantes. Fernando Alonso desarrolló diversos elementos y terminó en quinto, seguido de Valtteri Bottas, luego de que el finlandés no había podido rodar con el Alfa Romeo en la mañana.
Sergio Pérez, Mick Schumacher, Lewis Hamilton y Kevin Magnussen, completaron los 10 mejores. El novato Guanyu Zhou se ubicó en 15, y Nico Hülkenberg (en sustitución de Sebastian Vettel por COVID-19), en 17.
El siete veces campeón mundial, Hamilton, no estuvo conforme con los desarrollos de Mercedes, que mantiene los «rebotes» en distintas partes del circuito.
Los Williams terminaron al fondo de la hoja de tiempos, con Alexander Albon detrás de Nicholas Latifi (ambos a más de dos segundos de Verstappen).

POS | PILOTO | TIEMPO | DIF. | VUELTAS |
---|---|---|---|---|
1 | 1:31.936 | 20 | ||
2 | 1:32.023 | +0.087s | 20 | |
3 | 1:32.520 | +0.584s | 22 | |
4 | 1:32.529 | +0.593s | 25 | |
5 | 1:32.877 | +0.941s | 24 | |
6 | 1:32.951 | +1.015s | 30 | |
7 | 1:32.958 | +1.022s | 20 | |
8 | 1:33.085 | +1.149s | 24 | |
9 | 1:33.144 | +1.208s | 23 | |
10 | 1:33.183 | +1.247s | 23 | |
11 | 1:33.280 | +1.344s | 27 | |
12 | 1:33.360 | +1.424s | 25 | |
13 | 1:33.621 | +1.685s | 24 | |
14 | 1:33.789 | +1.853s | 26 | |
15 | 1:33.953 | +2.017s | 27 | |
16 | 1:33.958 | +2.022s | 25 | |
17 | 1:34.061 | +2.125s | 28 | |
18 | 1:34.166 | +2.230s | 12 | |
19 | 1:34.486 | +2.550s | 28 | |
20 | 1:34.735 | +2.799s | 22 |
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